据西南铁路消息，11月17日，成兰铁路什邡梁场最后一片T梁浇筑成功，成都至川主寺段T梁生产任务完成。
成兰铁路成都至川主寺段位于四川境内，起于成都青白江，经什邡，绵竹，安州，茂县至松潘川主寺，全长275.8km，其中隧道17座，长176.5km，占正线长度的64%，其中20km以上隧道3座，主桥54座，长度43.4km，占主线长度的16%，主线基长55.8km，占主线长度的20%主桥与隧道的比例为80%，有13个车站和10个新车站新建铁路正线按电气化双线设计，时速200km/h，限制坡度18‰
据介绍，目前，成兰铁路四川段桥梁，路基工程已基本完成，10个新建车站，楼栋主体工程已完成，其余装修安装工程正在施工中，四电工程伴随着下线，铺轨完成正在有序推进目前只有德胜隧道尚未完工，预计2023年底全线建成通车
本站了解到，成兰铁路是八纵八横高速铁路网中兰广通道的重要组成部分，是中国在海拔3000米以上高原上修建的又一条天路通车后，将是川西北快速绿色交通和生命救援通道，填补了川西北无铁路的空白
成都至兰州铁路与既有宝成铁路，西成高铁和在建的成都至西宁铁路相衔接，共同建设连接西北和西南的重要铁路干线，对完善路网结构，改善区域交通条件，促进沿线乡村振兴和区域经济社会协调发展，实现民族地区团结进步具有重要的社会意义。
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