，日前，第 352 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示在工信部网站公开，新款比亚迪汉 EV，汉 DM—i 的申报图同步公布。
新款比亚迪汉 EV
根据消息显示，新款汉 EV 在前脸以及尾部都有较大的变化，前脸大灯内部显得更加精致下方的保险杠开口变得更大，并配上了黑色的装饰条，显得更加运动新车侧面有多条腰线勾勒，配有隐藏式门把手
新车的尾部整体也是与现款车型基本一致，不过两侧的尾灯形状以及内部结构改变，呈8字形编织，更有层次感。值得一提的是，自汉上市以来，比亚迪官方共为汉提供了多达15次的OTA升级服务，就在试驾前的一个月，比亚迪汉再度进行了OTA升级，迎来了电池保电，SOC设置以及华为HiCar交互系统等功能。。
动力方面，新车提供两驱和四驱车型，搭载磷酸铁锂电池，其中两驱车型的电机最大功率 180 千瓦，四驱车型的电机最大功率分别为 180 千瓦和 200 千瓦，百公里加速依旧为 3.9 秒。
新款比亚迪汉 DM—i
新增的比亚迪汉 DM—i 车型在设计上整体延续了之前汉 DM 的风格，不过细节上还有较大的不同，新车采用了大尺寸进气格栅，内部采用了点阵式镀铬装饰尺寸方面，新车的长宽高为 4975*1910*1495mm，轴距同样是 2920mm
动力方面，新车搭载 1.5L 插电混动系统，发动机最大功率 102 千瓦，提供两款电机，最大功率分别为 160 千瓦和 145 千瓦至于电池和续航则还没有公布相关信息，不过之前流出的汉 DM—i 产品规划信息显示，汉 DM—i 将会有三款续航版本，分别搭载 18.3 千瓦时电池组，NEDC 纯电续航 121 公里，B 状态亏电油耗 4.2L / 100 公里，搭载 37.6 千瓦时电池组，NEDC 纯电续航 242 公里，B 状态亏电油耗 4.3L / 100 公里，搭载 37.6 千瓦时电池组，NEDC 纯电续航 202 公里，B 状态亏电油耗 5.3L / 100 公里
比亚迪唐 DM—i 四驱版
除了上述两款车型，比亚迪唐 DM—i 四驱版申报图也已曝光，比亚迪唐 DM—i 中网造型呈类似鱼鳞状的造型，此外，前保险杠的造型也进行了调整，看上去更有气势。
根据消息显示，新车全部搭载 45.8 千瓦时电池组，NEDC 纯电续航 252 公里，B 状态亏电油耗 5.6L / 100 公里NEDC 纯电续航 215 公里，B 状态亏电油耗 6.5L / 100 公里
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