几个新站，几条新线，开启全国铁路巅峰新图
标题:一批新站新线开启全国铁路新图上篇
20日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图伴随着中部高铁网的扩容升级和多条新站新线的开通，全国铁路客货运输能力进一步提升
20日，京广高铁北京至武汉段常态化按350公里/小时高标准运行，北京至武汉最短运行时间压缩至3小时48分钟以此为契机，铁路部门全面优化调整以京广高铁为主骨架，覆盖石台，石济，徐岚，于正，郑泰，付正，韩石，沪蓉等高铁线路的中部高铁网络列车运行图，进一步压缩多城市间旅行时间
这是6月17日拍摄的北京丰台站内景。新华社记者张摄
在北京，亚洲最大的铁路枢纽北京丰台站开通运营，标志着中国铁路建设取得又一重大成就在建设过程中，中铁建工集团采用了以钢结构为主的站房主体结构，成功解决了国内首个采用高铁与普通铁路双层停车场重叠设计的站房高强度，大跨度问题在郑州，由中铁十六局集团承建的郑州机场站开通运营，与郑州站，郑州东站形成郑州铁路客运枢纽新格局
当日，郑绩高铁濮阳至郑州段开通运营，濮阳正式进入高铁时代据中铁设计集团相关负责人介绍，此次开通的濮阳至郑州段全长195公里，途经濮阳，新乡，郑州目前，济南至濮阳段建设正在有序推进未来济南至郑州高铁建成后，济南与郑州之间将形成快速客运走廊
全长42公里的京杭大运河大桥是济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段的重点和难点工程中铁十四局施工人员采用了目前国内最先进的CRTS—3板式无砟轨道施工技术，严格控制路基施工工艺和桥梁沉降变形控制标准，确保线路能够满足高速铁路运营的高平顺性要求
日前，郑渝高铁首趟列车G52次列车动车组工作人员在等待旅客上车。新华社记者陈庆冰摄
与此同时，西南地区迎来了快速客运通道伴随着郑渝高铁襄阳东至万州北段的建成通车，郑渝高铁实现全线运营
郑渝高铁全长1068公里，途经河南，湖北，重庆三省，地形复杂，环保要求高其中，跨南水北调总干渠的赵贺镇大桥位于南水北调中线总干渠两侧生态保护区施工中，中铁十五局五局建设者坚持绿色施工理念，在悬臂梁浇筑阶段采用全封闭挂篮施工技术，有效避免了对南水北调总干渠水源的破坏，成功实现了160米跨总干渠主跨，确保了总干渠输水安全
中国中铁股份有限公司相关负责人表示，伴随着新站，新线的开通运营，中国区域铁路运输能力将大幅提升新图实施期间，铁路部门将适时调整运能，精准实施一日一图，更好地满足客货需求变化
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