2025年11月21日，正在进行的2025广州车展中，魏牌多款新车亮相。包含全新高山家族、新款蓝山、摩卡Hi4车型。对以上三车感兴趣的朋友，接下来通过一组实拍和大家聊聊新车。
全新高山家族亮相
外观设计上，全新高山家族延续了现款车型的整体风格，前脸换装密集直瀑式进气格栅，头灯下方装饰条由黑色升级为银色镀铬材质，配合“星河流光”贯穿式灯带，有效延展视觉宽度，彰显沉稳大气风范。
尺寸方面，高山8长宽高分别为5180/1960/1900mm，轴距3145mm，采用2+3+2七座布局；高山9尺寸达到5410/1960/1890mm，轴距3275mm，采用2+2+2六座布局。
内饰部分采用最新家族设计语言，整体布局简约现代。配备12.3英寸2K全液晶仪表、15.6英寸中控屏与15.6英寸副驾娱乐屏组成的三屏系统，搭配双辐式多功能方向盘和怀挡设计。新车提供墨玉黑、霞光橙、云朵白三种内饰主题，满足多样化审美需求。
智能座舱搭载Coffee OS 3.2操作系统，内置高通骁龙8295P芯片，集成Coffee GPT大模型，支持5G网络、六音区语音控制、手势识别、面部识别、多指飞屏操控、应用商店、手机APP远程控制及HUAWEI HiCar/Carlink手机互联等功能。
智能驾驶方面，全系标配长城第三代Coffee Pilot Ultra智驾系统，配备1个128线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，共27个感知硬件，支持高速/城市领航辅助、全场景智能泊车、AEB自动紧急制动、前后防碰撞预警及防侧翻系统等。
舒适配置方面，新车装备Nappa真皮座椅，前两排座椅支持通风/加热/10点按摩功能，二排配备双零重力座椅，搭载二三排遮阳帘、17.3英寸3K后排娱乐屏、26英寸AR-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、23扬声器音响系统及12.5升车载压缩机冰箱等豪华配置。
动力系统方面，全系搭载Hi4性能版智能四驱电混系统，由1.5T发动机与驱动电机组成，发动机最大功率125千瓦，系统综合功率337千瓦，综合扭矩644牛·米，配备电动四驱，WLTC综合油耗7.15L/100km，最高时速200km/h。
续航方面，高山8搭载44.28千瓦时电池组，WLTC纯电续航172km，综合续航945km；高山9配备51.55千瓦时电池组，WLTC纯电续航201km，综合续航963km。两款车型均支持快充和3.3千瓦对外放电功能。底盘采用前麦弗逊后五连杆独立悬架结构。
新款蓝山亮相
外观方面，蓝山前脸配备梯形大嘴式进气格栅，搭配分体式前大灯，整体视觉效果时尚且富有辨识度。新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。
车尾部分采用贯穿式尾灯，造型与前大灯相呼应，顶部扰流板融入空气动力学设计，配合隐藏式排气布局，进一步强化了整车的运动气息。
内饰方面搭载新一代Coffee OS 3智慧空间系统，配备悬浮式双15.6英寸联屏、17.3英寸后排娱乐屏、全液晶仪表、29英寸SR-HUD抬头显示及流媒体后视镜。车机系统搭载高通骁龙8295芯片，集成GPT大模型，支持Coffee Air Touch微动手势交互及Coffee Link手车互联功能。
智能驾驶方面，新车搭载英伟达Orin-X芯片，并配备Coffee Pilot Ultra智驾系统，支持无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车及端到端智驾大模型等功能。
动力系统方面，搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV插电混动系统，电机总功率为408马力。WLTC工况下最低荷电状态油耗为6.5L/100km和6.6L/100km，纯电续航分别为185km和220km，综合续航里程1308km和1343km。传动系统匹配4挡DHT专用变速箱。
摩卡Hi4亮相
摩卡Hi4车型延续了两驱车型的外观风格，为“自然新境美学”的家族式设计。分体式的前大灯看起来科技感十足，上方采用贯穿式的LED灯带设计，下方的远近光灯组与导流槽结构融为一体，进一步提升运动感。车尾配备分体式尾灯，上方是贯穿式LED灯带，与车头相呼应。
车身侧面配备了全新的熏黑多辐轮圈和隐藏式门把手，尺寸方面，新车长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，标配235/55 R20规格的轮胎，并提供265/45 R21规格轮胎可选装。
内饰方面，新车搭载Coffee OS 2智能座舱，配备9.2英寸液晶仪表+W-HUD的组合。中控台拥有14.6英寸触控屏，中控屏下方还配备有9英寸空调触控屏，代替了传统的机械按键，此外还有50W无线充电功能。
辅助驾驶方面，新车可实现高速领航、智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护等六大场景。智能安全方面，标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置。
动力方面，新车搭载长城Hi4性能版四挡电四驱系统，1.5T发动机最大功率170马力，前后电机功率分别为80/150kW，传动系统匹配4挡机电耦合单元，综合最大功率476马力(350kW)，综合峰值扭矩为760牛·米，0-100km/h加速时间为4.7秒。
电池方面，新车配备来自宁德时代的35.04kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为200km，30%-80%快充仅需26分钟，15%-100%慢充需时6小时。WLTC工况下馈电油耗为5.95L/100km，综合油耗0.8L/100km，百公里电耗20.1kWh。同时车辆还具有3.3kW对外放电功能。新车搭载Hi4四驱系统，拥有iTVC智能扭矩矢量控制系统，可对前后桥扭矩进行动态分配。
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